Бензин машинасы орта-1880-лерде уйдурылды. 1885 сенеси Алманиядан Карл Бенз кичик бензинли моторнен донатылгъан учь-} копчекли машинаны къурды, Готтлиб Даймлер исе дюньянынъ биринджи бензин- къуветлештирильген дёрт-} копчекли машинаны яратты. 1886 сенеси январь 29-да Карл Бенз учь копчекли машинагъа биринджи олып патент алды, бу тарих шимди Автомобильнинъ Халкъара догъгъан куню оларакъ къайд этильди. Оларнынъ ихтиралары автомобильнинъ ишлеп чыкъарылмасына эсас къойды ве земаневий бензинли автомобильлер девринде пейда олды.
Карл Бензнинъ ихтирасы аджайип эмиетке малик эди. «Отто»нынъ дёрт-страк газлы двигатели эсасында, бензин патлавы адисесинден ильхамланып, о, бир сингл-цилиндр бензинли двигателини мувафакъиетли ишлеп чыкъты ве оны учь-} копчекли машинада акъыллыджа ерлештирди, биринджи атсыз учь-} копчекли машинаны яратты. «Бенц патентли моторваген» деп адландырылгъан бу учь- копчекли машина тек адий накълие вастасы дегиль эди; о, технологик янъылыкъларнынъ кульминацион ери эди.
Айны вакъытта Готтлиб Даймлер де автомобиль саасында араштырып, янъылыкълар япа эди. 1885 сенеси о, дюньяда биринджи бензин- къуветлештирильген дёрт-} автомобильни къурды, бу автомобиль автомобильнинъ инкишафы ичюн янъы ёнелишни ачты. Дёрт-00-де копчекли машиналарнынъ пейда олувы, автомобильнинъ сонъки инкишафы ичюн муим анълайышлар ве дерслерни темин эте.
1886 сенеси январь 29-да Карл Бенз учь адымлы учь адымлы автомобильнинъ патентини алды, автомобильнинъ тарихында бир ёл ташы эди. Бу патент бензин-100-де кучьлю машиналарнынъ ресмий танылувыны къайд этти ве автомобиль санайынынъ сонъраки стандартлаштырылмасы ве тиджаретлештирювининъ темелини къойды.
Умумен, Карл Бенз ве Готтлиб Даймлернинъ ортасында ихтираслары автомобиль тарихында энъ муим аньни къайд этти. Оларнынъ гъайретлилиги ве янъылыгъы бензинли автомобильлер ичюн янъы девирде ер алды, оларны тек бир къаврайыштан керчекке чевирди. Олар да сонъраки автомобиль санайысына ёл ачтылар ве инсан накълиетинде инкъиляп яптылар.