Сяопен П7+ 2025 Ультра-узун батарея омюри Макс флагман версиясы
|
Эсас параметрлер . |
Сяопенг П7+ 2025 Супер Узун Девамы Ава Макс Ультиматум |
Сяопенг П7+ 2024 Узюн чыдамлылыкъ Макс |
|
Двигательнинъ умумий къувети (кВт) |
230 |
180 |
|
Моторнынъ умумий ат кучю (Пс) |
313 |
245 |
|
Аркъа двигателининъ энъ буюк къувети (кВт) . |
230 |
180 |
|
CLTC темиз электрик круиз диапазоны (км) |
685 |
615 |
|
Аккумуляторнынъ кучю (кВтс) . |
74.9 |
60.7 |
|
Юз километрге кучь сарфы (кВтс/100км) |
12.7 |
11.4 |
|
Аккумуляторны тез зарядламакъ вакъты (саатлер) |
0.2 |
0.33 |
|
Денъишкен асма функциясы . |
● Асманынъ йымшакъ ве къатты ерлештирильмеси . |
|

Сяопенг П7+, Сяопенгнинъ 1 эсас модели оларакъ, орта ве буюк купе оларакъ ерлештирильген, анда шахсиет спорты тасвирлене. Сяопенг П7+ AI Tianyi XOS 5.4.0 системасынен, AI къартал козь корюв акъыллы айдав схемасы ве Qualcomm флагман 8295P кокпит доменини идаре этмек чипинен донатыладжакъ. Акъыллы айдав ве акъыллы кокпит функциялары бу янъы машинанынъ энъ меракълы тарафлары оладжакъ.
Къоркъунчлы корюниш джеэтинден Сяопенг П7+ куньдюзки ярыкълар through-типли болюнген лампа группасынынъ дизайныны къабул эте. Узакъ ве якъын лампа группалары дизайнда ог корпуснынъ эки тарафындаки ава чыкъарув ерлеринен интеграциялангъан, бу исе ог бет дизайнынынъ технология ве арекет дуйгъусыны даа да арттыра. Янъы машина беш тюсни теклиф эте: ярым ай кумюш, къаранлыкъ гедже къара, туманлыкъ беяз, йылдыз акъшам къаранлыгъы мор ве булут бейми. Бундан гъайры, бу конференцияда Max моделининъ сынъырлы варианты да чыкъты, онда xingque мат боз автомобиль боясы, маден къаршылав педали, къараргъан тышкъы сёз бельгиси, 20 дюймли къараргъан спорт джант, Michelin мут шинасы, эксклюзив суппорт къапакълары, Alcantara итальян импорт махсуслаштырылгъан ренкли отургъыч green limited къумачында ве бойлеликнен къулланыла.

Кузов ольчюсине коре янъы машинанынъ узунлыгъы, кенълиги ве юксеклиги 5056/1937/1512мм, копчеклернинъ аралыгъы исе 3000мм. Шимдики вакъытта сатувда олгъан Р7 моделинен тенъештирильгенде, Р7 + озь тышкъы колемини ве копчеклернинъ аралыгъыны арттырды, бу исе кокпитнинъ мейданыны даа да кенълештирмеге, хусусан арт сыранынъ мейдан чалышувыны оптималлаштырмагъа ярдым эте.
Эки-ренкли эки беш-копчекли джам янъы ве къатлы. Къапунынъ гизли туткъычы ве къапу еринде пекитильген тышкъы арткъа бакъыш кузьгюси автомобильнинъ аэродинамикасыны ве НВХ севиесини оптималлаштырмакъ ичюн файдалыдыр. Сяопенгнинъ ресмийлери ельге къаршылыкъ коэффициентини де илян эттилер P7+, бу 0,206Cd, бу да айны автомобиль сыныфында биринджи эшелондыр, бу исе энергия сарф этюв севиесини эксильтмеге файдалыдыр.

Кёрюв машинанынъ арт тарафына келе. Аркъа дизайн P7+ моделлери ичюн энъ уникаль ер олмакъ керек. Янъы машина эки къатлы арт спойлернинъ дизайныны къабул эте, арт лампалар группасы through-типли дизайнны къабул эте, арт корпусы кузовнынъ тюсюнден фаркълы, арт диффузорлы декоратив панельнен яраштырылгъан.

Ички яраштырув джеэтинден Сяопенг П7+ бутюнлей саде технология услюбини такъдим эте. Янъы машина учь ички ренк уйгъунлаштырувыны теклиф эте: ава боз, терен космик боз ве Оборо Ай ольчеги. Бутюн янъы машиналар стандарт оларакъ булут дуйгъусы олгъан онъайтлы отургъычларнен, арттаки аркъалыкъ ве ястыкънынъ эки къат вентиляциясынен, 10 дередже электрик басамакъсыз ерлештирювнен, арттаки кичик масанен, стандарт оларакъ арттаки эглендже экранынен келелер.

Мультимедиа системасы 15,6-дюймли сенсор экраннен, ичине къоюлгъан Qualcomm флагман 8295P чипинен донатылгъан ве AI Tianji акъыллы системасыны къабул эте.

Конфигурация джеэтинден янъы автомобиль кокпити 50 Вт кучьке малик олгъан эки мобиль телефон сымсыз зарядка платасынен, 20-колонкалы HiFi сес системасынен донатылгъан, 7.1.4 панорамалы этраф сесни дестеклей, агъымлы медиа арткъа бакъкъан кузьгюлернен донатылгъан, эм де автомобильнинъ люксу. Панорамалы навес эки-къатлы кумюш-къаплангъан Low-E кунештен къорчалав технологиясына малик, УФ-изоляциясы 99,9 файызгъа етти, ве чыкъарув вакътында кунеш перделери ичюн ола биле. Янъы машинада 725 л багажник бар, оны арт сыра яткъан сонъ 2221 л-ге къадар кенълештирмек мумкюн.

Акъыллы айдав джеэтинден Сяопенг П7+ бутюнлей-янъы акъыллы айдав схемасынен донатыладжакъ-Сяопенг AI къартал козь корюв схемасынен, эм де эки NVIDIA DRIVE Orin акъыллы айдав чиплеринен донатыладжакъ. Xiaopeng P7+ энди Pro версиясы ве Max версиясыны айырмайджакъ, ве стандарт оларакъ Turing AI Advanced Intelligent Driving (NGP) иле донатыладжакъ, ихтиярий монтаж, абуне ве акъча тёлемейджек. Эвельки моделлернен тенъештирильгенде, бу схеманынъ энъ буюк денъишмеси – къабул этмек ве танымакъ сурьатынынъ яхшылашмасыдыр. Ресмий малюматкъа коре, къартал-козь корюв схемасы озь къабул этюв месафесини 125, танымакъ сурьатыны исе 40% арттырды. Айны вакъытта схема санайыда биринджи бир-пиксельли LOFIC архитектурасыдыр, о къаранлыкъ ярыкъта, арт ярыкъта ве буюк ярыкъ фаркълы левхаларда корюнтили танымакъ къабилиетини семерели шекильде юксельте биле. Бундан гъайры, P7 plus AI Breguet XOS 5.4.0 акъыллы системасынен донатылгъан.
Сыджакъ Теглер .: xiaopeng p7+ 2025 ультра-узун батарея омюри макс флагман версиясы, Къытай xiaopeng p7+ 2025 ультра-узун батарея омюри макс флагман версиясы еткизиджилери
Соргъу ёлламакъ .







