Байд Хеллион 06 Янъы энергия 2025 ЭВ 520 етекчи нешири

Денъиз арсланы 06ЭВнинъ копчек аралыгъы 2820мм, арт аякъ бошлугъы насылдыр орта внедорожникни деерлик етип ала, пол исе тегиз, ортадаки ёлджуларгъа аякъларыны узатмагъа имкян бере. Сакълав да ОК, 142 литр ог къуту + адий багажник, къорантанынъ туристлик техникасы эсас оларакъ буюк проблема дегиль. Лякин шуны да къайд этмек керек ки, алчакъ-профильли вариантта панорамалы навесли кунеш пенджереси ёкъ. Язда кунеш нурларында токътасанъ, кунеш алмакъ мумкюн. Бу, чокъ адамларнынъ юксек-профиль версиясына ынтылувынынъ тек бир себебидир.

Бу машинанынъ эписи "Булутлы машина-C акъыллы демпфер системасы" иле бельгиленген. Скорость сынъырындан кечкенде машинанынъ кузовы озю киби чайкъалмай. О, айны фиятлы бир чокъ внедорожниклерден зияде тургъундыр. Аркъа отургъыч паникагъа тюшмез. Бундан да гъайры, «плоскошинный аварийный вождение» функциясы да бар. Эгер юксек сурьатнен керчектен де ялпакъ шинагъа расткельсенъ, машинанынъ кузовыны тургъунлаштырмакъ ве ашыкъмайып, яваш-яваш айдамакъ мумкюн. Бу эвде къулланмакъ ичюн бонус, оны бутюн болюклерде къошма парасыз алмакъ мумкюн. Кучьнинъ не къадар гъазаплы олгъаныны айтмадым, 0,7 саниеде севиеде. Лякин шеэрде эр кунь бирден зияде машинада юрмек етерлидир. Эгер сен «арткъа чекильмек дуйгъусы»нынъ пешинден кетсенъ, озюнъни деерлик меракълы дуя билесинъ.

Акъыллы айдавджыгъа ярдым системасы DiPilot 100 де бутюн система ичюн стандарттыр, 23 датчикнен, юксек-сурьатлы учуджыгъа ярдым ве толу-сахналы акъыллы автостоянка киби ярдымджы функцияларнен донатылгъан. Юксек-сурьатлы сценарийлерде система автоматик суретте пандус ве огге кечюв талапларыны бельгилеп, ёлакъны денъиштирюв амелиятларыны битире биле, бу исе айдавджыларнынъ чокъ басымыны эксильте биле. Шеэр ёлларында толу-сурьатлы АСС адаптив круиз огдеки машинанынъ старты ве токътавыны догъру излей биле, бу исе айдавджынынъ ёргъунлыгъыны енгиллештире.

Sea Lion 06EV 520 Пилот Эдишн, 605 Пилот Про Эдишн ве 605 Пилот Плюс Эдишн 3 конфигурациясыны теминлей.

520 пилот версиясы 65,28 кВт/саат литий демир фосфат батареясынен донатылгъан, CLTC 520 км чыдамлылыкъкъа малик, 150 кВт тез зарядканы дестеклей, 30%-80% ичюн 30 дакъкъа керек. Комфорт конфигурацияларына огдеки отургъычларнынъ аваландырув ве къыздырувы, 15,6 дюймли DiLink акъыллы автомобили, 19 дюймли копчеклери ве иляхре кире.Бу версия куньделик ёлджулыкъ радиусы 50 километрден эксик олгъан ве зарядканынъ къолайлы шараитлери олгъан къулланыджылар ичюн келише, ве накълиенинъ эсас ихтияджларыны къаршылай биле.

605 Pilot Pro версиясы батареянынъ къувети 78,72кВт-сааткъа къадар юксельтильди,CLTC чыдамлылыгъы 605км-гъа къадар арттырылды, двигателнинъ къувети 180кВт-къа къадар бираз арттырылды, зарядлав къувети 237кВт-къа къадар арттырылды,30%{{energy}80% тек 18 дакъкъа ала, platforma юксек кергинлик ве supplement isffied буюк дереджеде яхшылашты. Янъы конфигурацияларгъа-ачылмагъан панорамалы люк, 50 Вт мобиль телефоннынъ сымсыз зарядкасы, чокъ ренкли атмосфера ярыкълары, айдавджынынъ ёргъунлыгъыны козетюв ве иляхре кире.
605 Pilot Plus версиясы, Pro версиясы эсасында, 26-дюймли HUD баш дисплейини, рульни къыздырувны, Dana 12 колонкасынынъ аудиосыны, автомобиль совутыджысыны, фааль атмосфера ярыгъы ве дигер конфигурацияларны къоша. Бу конфигурациялар зиядедже люкс ве къолайлыкъ дуйгъусыны арттырмакъ ичюндир, къолайлыкъкъа даа юксек талаплар олгъан къулланыджылар ичюн келише [1].